停车棚如何实施节能环保的概念
利用停车棚顶部的太阳能板进行发电,不仅可以为停在车棚内的电动自行车进行充电,还可以为车棚内的照明灯进行供电。这样可以充分发挥太阳能电池板的热电转换。这种太阳能停车棚可以建在地铁站附近、小区内等。太阳能停车棚由太阳能电池板、控制器、蓄电池组构成,其基本原理是利用安装在车棚顶的太阳能电池板发电,并将产生的电能通过控制器连接电动车进行充电,体育馆膜结构工程,并可将电量存储在大容量的铅酸蓄电池中。太阳能停车棚能够完mei实现较大表面太阳能发电利用太阳能停车棚为电动自行车充电,可以减少电动自行车对公共电网的依赖,并有利于在国民中普及绿色能源的概念。
停车棚,包括顶棚和支架,产品的支架由两根支柱组成,两根支柱**部假设顶棚,运动场膜结构工程,在两根支柱之间设有栏珊状锁车架;在锁车架的每个纵向孔格内均安装电子锁杆,在对应的孔格**部安装投币式开锁器。本产品具有设计合理、方便实用等优点。
福建省铸翔景观工程有限公司主要从事张拉膜结构的设计、制作安装及膜结构应用软件的开发。公司主要从事于:膜结构,停车棚,膜结构停车棚,景观棚,莆田膜结构工程,遮阳棚等膜结构工程的设计安装。有需要膜结构安装设计的伙伴们可拨打图片上的联系方式,欢迎大家来电咨询!
膜结构柔性壳体的基本力学性能
所谓壳体是指由两个曲面所限定的物体,且两曲面之间的距离远小于曲面的尺度。这两个曲面就称为壳面;两壳面间的垂直距离称为壳体的厚度;平分壳体厚度的面称为中曲面。
旋转面壳体和滑移面壳体 壳体可按曲面形成方法分成旋转面壳体和滑移面壳体两类(肖炽等, 1993)。所谓旋转面是指由一条平面曲(直)线C绕该平面内某一旋转轴旋转一周 (或一个角度)而形成的曲面。以旋转面为中曲面的壳体称为旋转面壳体,平面曲(直)线C称为母线或子午线。旋转面壳体按其形状又可以分为抛物面球壳、锥壳、球壳、椭球壳、单叶双曲壳、柱面壳等。
滑移面是一条母线C(曲线或直线)在空间沿着另两条空间准线(直线或曲线)移动而成的曲面。以滑移面为中曲面的壳体称为滑移面壳体,特殊的滑移面壳体按形状又可分为劈锥壳、鞍面壳、波纹壳等。 实际上这种分类并非互相排斥而可能是相互交叉的,如柱面壳体既可看作旋转面壳体又可看成滑移面壳体。将壳体进行局部切割或变形,或将多个壳体按一定规律进行组合,就会形成具有形状复杂、曲线优美的组合壳体或任意曲面壳体。
在曲面任一点m上作曲面的外法线mn,通过外法线mn作一平面,称之为法截面,它与曲面相交的线称为法截线,通过一外法线可作无数个法截面,相应地可得到无数个法截线。从图2.1.4中可知法截线即为曲面上的某一曲线,它在m 点处的曲率称为法曲率。我们规定,当法曲率的方向与外法线mn方向相反时,法曲率取正值。可以证明,ptee膜结构工程,在过m点的所有法截面中,其中必有两个互相垂直的平面,它们与曲面相交的法截线I,和12的曲率为较值(其中之一为较大值,另一个为ji 小值),这两条曲线的曲率就称为主曲率;所对应的曲率半径分别称为di 一和*二主曲率半径,所对应的主曲率方向称为曲面主方向。如果曲面上有一曲线C,其上各点的切线方向都是曲面的主方向,则称C为曲面上的一条曲率线。由于每一点都有两个互相垂直的主方向,所以在曲面上有两族互相正交的曲率线。
曲壳;当其两个方向_!立的曲率半径均为无穷大时。壳体退化成平板。
太阳能停车棚,一道美丽的风景线
太阳能停车棚正越来越多地出现在我们身边。太阳能停车棚不但设计美观,其主要功能是利用太阳能光伏阵列发电,发出的电能可用于给电动车辆的充电,也可用于给笔记本电脑、手机等便携设备充电和使用。到了夜间,电能还可提供节能照明。整体系统节能环保,减少二氧化碳排放,符合低碳经济、绿色环保的**发展趋势。
在国外,太阳能停车棚早就已经在商业环境中普遍应用。近几年,国内也开始大力的推广太阳能车棚以缓解电力短缺的状况。
其实,不光应用在商业环境中,如果您的家庭有1-2辆汽车,并且有自建停车棚的计划,您也可以考虑配置一个太阳能的停车棚。家用太阳能停车棚配备充电桩非常适合拥有电动汽车的家庭使用。
有了汉能太阳能柔性薄膜发电技术,太阳能停车棚还可以设计成弧形表面,为整体建筑环境增添了韵律和动感。
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